Codice: GU426320T
Si adatta alla mia moto?
| Brand | Model | Start Year | End Year |
|---|---|---|---|
| BETA | RR 250 | 2014 | 2023 |
| BETA | RR 300 | 2014 | 2023 |
| BETA | Xtrainer 250 | 2018 | 2022 |
| BETA | Xtrainer 300 | 2015 | 2022 |
| HUSABERG | 250 FE | 2013 | 2013 |
| HUSABERG | 250 TE | 2011 | 2014 |
| HUSABERG | 300 TE | 2011 | 2014 |
| HUSQVARNA | 250 TC | 2010 | 2022 |
| HUSQVARNA | 250 TE | 2014 | 2023 |
| HUSQVARNA | 300 TE | 2014 | 2023 |
| KTM | 250 EXC | 1998 | 2023 |
| KTM | 250 Freeride | 2014 | 2017 |
| KTM | 250 GS | 1990 | 1997 |
| KTM | 250 MX | 1990 | 1992 |
| KTM | 250 SX | 1993 | 2022 |
| KTM | 300 EXC | 1998 | 2023 |
| KTM | 300 GS | 1990 | 1997 |
| KTM | 380 EXC | 1999 | 2003 |
| KTM | 380 SX | 1999 | 2002 |
paraoli albero motore Prox
Ad ognuna delle estremità dell'albero motore ci sono due paraoli, che sono delle particolari guarnizioni che realizzano una tenuta sul un perno rotante dell' albero motore e sono essenzialmente degli anelli di gomma trattenuti da una carcassa metallica; la tenuta é realizzata da un labbro di gomma tenuto in compressione lungo tutta la circonferenza da una molla circolare.
Questi due paraoli evitano il trafilamento di aria dall'esterno all'interno del carter nella fase di aspirazione (quando il pistone sale) e il trafilamento di miscela dal carter all'esterno nella fase di compressione (quando il pistone scende).
Venduti in coppia nella dimensione della moto indicata.