• Per CUSCINETTI RUOTA ANTERIORE o POSTERIORE si intendono solamente i cuscinetti ed i parapolvere per entrambi i lati della ruota. In alcuni articoli sono inclusi i distanziali e la ghiera.
• Per KIT CUSCINETTI STERZO si intendono la coppia di cuscinetti conici ed i relativi parapolvere.
• Per KIT GABBIE A RULLI FORCELLONE si intendono solamente le gabbie a rulli, le bussole, i distanziali ed i parapolvere per entrambi i bracci.
• Per KIT LEVERISMI AMMORTIZZATORE si intendono solamente i cuscinetti, le bussole, i distanziali ed i parapolvere per tutto il gruppo di compressione, è compreso anche il cuscinetto inferiore dell’ammortizzatore.
• Per KIT CUSCINETTO INFERIORE o SUPERIORE AMMORTIZZATORE si intendono solamente gli snodi, le bussole ed i distanziali per la parte inferiore o superiore.

kit cuscinetti sterzo Prox

•il kit comprende la coppia cuscinetti conici ed i relativi parapolvere.

•Quando controllare i cuscinetti sterzo:
Consigliamo di controllare periodicamente il gioco dei cuscinetti di sterzo almeno una volta all'anno.

•Perché bisogna controllare i cuscinetti sterzo:
Se i cuscinetti di sterzo sono troppo serrati o hanno del gioco dovuto anche ad usura il comportamento su strada sarà irregolare e si potrebbe perdere il controllo della moto.

•Cosa succede se non si registrano i cuscinetti sterzo:
Facendo lunghi percorsi con una errata registrazione dei cuscinetti di sterzo, si rischia di rovinare i cuscinetti ed anche le loro sedi nel telaio.

•Come controllare i cuscinetti sterzo:
Per il controllo, sollevare la ruota anteriore e scuotere avanti e indietro la forcella.
Per la registrazione, allentare le viti della testa forcella ed agire sulla ghiera, serrandola fino a quando non vi é più del gioco. Non serrare troppo la ghiera per evitare danni ai cuscinetti. Serrare il dado della testa della forcella e a seguire le quattro al carico consigliato dal produttore della moto.
Controllare che la sterzata sia fluida e senza impuntamenti.