L'acquisto di un unico kit che include sia i cuscinetti che i paraoli consente di semplificare il processo di sostituzione dell'albero motore. Non é necessario acquistare separatamente i cuscinetti e i paraoli, ma tutto ciò di cui si ha bisogno é incluso nel kit.

Ad ognuna delle estremità dell'albero motore ci sono due paraoli, che sono delle particolari guarnizioni che realizzano una tenuta sul un perno rotante dell'albero motore e sono essenzialmente degli anelli di gomma trattenuti da una carcassa metallica; la tenuta é realizzata da un labbro di gomma tenuto in compressione lungo tutta la circonferenza da una molla circolare.

Questi due paraoli evitano il trafilamento di aria dall'esterno all'interno del carter nella fase di aspirazione (quando il pistone sale) e il trafilamento di miscela dal carter all'esterno nella fase di compressione (quando il pistone scende).

I cuscinetti di banco si trovano all'interno del carter motore e sostengono l'albero motore. Durante l'uso della moto, i cuscinetti subiscono l'attrito e l'usura e possono deteriorarsi con il tempo. Se non vengono sostituiti insieme alla biella, potrebbero non essere in grado di sostenere la nuova biella in modo adeguato, causando problemi di funzionamento del motore.

I sintomi di cuscinetti di banco usurati possono variare, ma ci sono alcuni segnali a cui prestare attenzione:
1. Il rumore del motore potrebbe diventare più forte e sentire un ticchettio al minimo, specialmente quando la moto é a freddo.
2. Vibrazioni: i cuscinetti di banco rovinati possono causare vibrazioni anomale nell'intero motore.