Misure:
A: 18mm
B: 22mm
C: 19,8mm

La gabbia a rulli é montata sullo spinotto del pistone e la testa della biella.

La gabbia a rulli é composta da un insieme di rulli cilindrici, spesso realizzati in acciaio temprato, che scorrono all'interno di un anello esterno. Questi rulli si spostano in modo che i pistoncini possano muoversi liberamente senza attriti eccessivi.

La gabbia a rulli é progettata per sopportare le sollecitazioni meccaniche generate dalle pressioni elevate e dalle temperature estreme all'interno del motore.

Con il tempo e l'usura, la gabbia a rulli si può usurare, compromettendo la sua capacità di svolgere correttamente il suo compito. In questo caso, può essere necessario sostituire la gabbia a rulli per garantire un funzionamento ottimale del motore e prevenire eventuali problemi meccanici.

Inoltre, la sostituzione della gabbia a rulli può essere effettuata durante una revisione del motore per mantenere il suo funzionamento a livello ottimale e prolungarne la vita.

Queste gabbia a rulli sono realizzate in conformità ai massimi standard di qualità che superano o eguagliano gli standard dei componenti OEM.