Codice: DS70.8206R
Si adatta alla mia moto?
| Brand | Model | Start Year | End Year |
|---|---|---|---|
| Beta | RR 125 2T | 2018 | 2023 |
| Beta | RR 200 | 2019 | 2023 |
| Beta | RR 250 | 2005 | 2009 |
| Beta | RR 250 | 2013 | 2023 |
| Beta | RR 300 | 2013 | 2023 |
| Beta | RR 350 | 2011 | 2023 |
| Beta | RR 390 | 2015 | 2023 |
| Beta | RR 400 | 2005 | 2014 |
| Beta | RR 430 | 2015 | 2023 |
| Beta | RR 450 | 2005 | 2014 |
| Beta | RR 480 | 2015 | 2023 |
| Beta | RR 498 | 2012 | 2014 |
| Beta | RR 520 | 2010 | 2011 |
| Beta | RR 525 | 2005 | 2009 |
| Beta | XTRAINER 250 | 2018 | 2023 |
| Beta | XTRAINER 300 | 2015 | 2023 |
| Gas Gas | EC 125 | 2003 | 2015 |
| Gas Gas | EC 250 | 2003 | 2020 |
| Gas Gas | EC 250 F | 2011 | 2015 |
| Gas Gas | EC 300 | 2003 | 2020 |
| Gas Gas | EC 300 F | 2013 | 2015 |
| Gas Gas | EC 450 F | 2010 | 2015 |
| Gas Gas | FSE 450 | 2004 | 2007 |
| Gas Gas | FSR 450 | 2008 | 2009 |
| Honda | CR 125 | 1992 | 2007 |
| Honda | CR 250 | 1992 | 2007 |
| Honda | CR 80 | 1998 | 2002 |
| Honda | CR 85 | 2003 | 2008 |
| Honda | CRF 150 R | 2007 | 2023 |
| Honda | CRF 250 R | 2004 | 2006 |
| Honda | CRF 250 X | 2004 | 2017 |
| Honda | CRF 450 R | 2002 | 2006 |
| Honda | CRF 450 X | 2005 | 2016 |
| Suzuki | DRZ 400 E | 2000 | 2008 |
| Suzuki | RM 125 | 1996 | 2003 |
| Suzuki | RM 250 | 1996 | 2003 |
| Tm | EN 125 | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 144 | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 250 | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 250 F | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 300 | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 450 F | 2011 | 2021 |
| Tm | EN 530 F | 2011 | 2021 |
| Tm | MX 125 | 2011 | 2018 |
| Tm | MX 144 | 2011 | 2018 |
| Tm | MX 250 | 2011 | 2018 |
| Tm | MX 250 F | 2011 | 2018 |
| Tm | MX 300 | 2011 | 2018 |
| Tm | MX 450 F | 2011 | 2021 |
| Tm | MX 530 F | 2011 | 2018 |
Le leve antirottura sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, per garantire migliori proprietà meccaniche e una finitura superficiale eccellente.
Il particolare sistema di snodo impedisce la rottura della leva in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione.
La finitura anodizzata (naturale o colorata) protegge le leve nel tempo oltre a donare un aspetto racing al prodotto.
La versione 2.0 è frutto di anni di test e di migliorie continue e in particolare ha i seguenti upgrade:
- Leva con profilo raggiato per garantire un maggior confort di utilizzo.
- Leva con profilo curvo per ridurre lo schiacciamento delle dita e garantire una migliore ergonomia di utilizzo.
- Mozzetti attacco pompa/cavo alleggeriti e anodizzati nero per garantire un look più racing
- Colori più brillanti